Kewatec Shipyards i Kokkola i Finland leverte i juni 2025 passasjerbåten Randøysund til Fjord Shuttle AS med hovedkontor på Dalsøyra i Gulen. Den nye båten skal settes inn i rutetrafikk i skjærgården ved Kristiansand på Sørlandet.

Randøysund er den første båten i det nye e-Passenger 1500 designet fra Kewatec. Den er en moderne, helelektrisk passasjerferje som er utviklet for stillegående, utslippsfri og bærekraftig drift under krevende nordiske forhold. Fartøyet er 15,77 meter langt og 5,2 meter bredt, og har plass til 36 passasjerer og ett besetningsmedlem. Båten har byggenummer 856 ved verftet.

UNIVERSELL UTFORMING
Båten har universell utforming med trinnfri adkomst for rullestoler og barnevogner. Om bord finnes to toaletter – ett for passasjerer og ett for mannskapet.

Randøysund kan gå med en maksimal hastighet på ti knop mens marsjfart vil være åtte knop. Rekkevidden på batteriene er over 30 nautiske mil ved en fart på åtte knop.

Det finske verftet har også et søsterfartøy til samme rederi under bygging og som blir levert i løpet av sommeren 2025.

MASKINERI
Fremdriften skjer ved hjelp av en elektrisk drivlinje levert av ZEM og som yter 150 kW. Som backup til batteridrift er det installert en Solé 90 kW dieselgenerator. Propellanlegg er levert av Steelcraft.

DIVERSE
Navigasjonsutstyr om bord er levert av Furuno Norge og er av typen TECDIS.