Wärtsiläkonsernet har blitt valgt til å lede et integrasjonsprosjekt for å utvide batterikapasiteten i Wasalines RoPax-skip Aurora Botnia. Når prosjektet er ferdigstilt vil batterikapasiteten ha blitt utvidet fra 2,2 MWh til 12,6 MWh, noe som gjør det til verdens største marine batterihybridsystem i drift. Bestillingen ble gjort i tredje kvartal 2025. 

 Hybriddrivsystem bidrar til mer bærekraftig ferjetransport og kombinerer energilagring med konvensjonelle motorer, noe som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket betydelig og dermed også utslippene av klimagasser. 

 Aurora Botnia, som drives av Wasaline, er utstyrt med flerbrenselmotorer og batterier og bruker biogass og batterier for fremdriften. Å øke batterikapasiteten er et stort skritt fremover for å gjøre skipet enda mer bærekraftig. 

 Integrasjonsprosjektet som ledes av Wärtsilä vil øke batterikapasiteten med 10,4 MWh. Wärtsilä leverer også systemet for energistyring samt oppgraderingen av kraftoverføringsenhetene og integrasjonen med styringssystemene. Prosjektet planlegges ferdigstilt tidlig i 2026.

 FORPLIKTELSE TIL UTSLIPPSFRI SJØFART
– Wasalines forpliktelse til utslippsfri sjøfart står i sentrum for all vår virksomhet, sier Peter Ståhlberg, administrerende direktør for Wasaline.

 – Vårt nære samarbeid med Wärtsilä er en viktig del av dette, og samarbeidet gagner ikke bare oss og Wärtsilä, men bidrar også til å fastsette normer innen hele den maritime sektoren. Gjennom vårt samarbeid har Aurora Botnia blitt et konkret eksempel på hva som er mulig når det gjelder miljøvennlige transportløsninger innen sjøfart, sier han.

 Dette prosjektet vil styrke den eksisterende samarbeidsavtalen mellom Wärtsilä og Wasaline, der Aurora Botnia er et flytende testlaboratorium knyttet til Wärtsiläs Sustainable Technology Hub. Dette gjør det mulig å videreutvikle hybridteknologi for å optimalisere drivstoffeffektiviteten og minimere eksosutslippene. Dette har gjort Aurora Botnia til en av verdens mest bærekraftige ferger, som allerede i dag kjører karbonnøytralt.

DEDIKERT SELSKAP
– Wasaline viser igjen hvor dedikert selskapet er til å gjøre sjøfarten utslippsfri ved å utvide elektrifiseringskapasiteten for denne fergen. Vårt nyeste bidrag vil ytterligere optimalisere driften av fartøyet samt oppnå drivstoffbesparelser og betydelige utslippsreduksjoner, sier kommenterer Roger Holm, President of Wärtsilä Marine & Executive Vice President at Wärtsilä Corporation.

Aurora Botnia, som ble tatt i bruk i 2021, har flere integrerte system fra Wärtsilä, inkludert fire høyeffektive Wärtsilä 31DF-motorer med ekstremt lave utslipp som har bidratt til en betydelig reduksjon av ferjens metanutslipp. Ferjen trafikkerer ruten mellom Vasa og Umeå.